Berita

Standard Kebangsaan Baru, jenis yang panjang? Laporan Kongres Kebangsaan Parti Komunis ke -19 China menegaskan: Sosialisme dengan ciri -ciri Cina telah memasuki era baru. Percanggahan sosial utama di negara kita telah berubah menjadi percanggahan antara keperluan yang semakin meningkat dalam kehidupan yang lebih baik dan perkembangan yang tidak seimbang. Tetapi baru -baru ini terdapat berita bahawa pelaksanaan "standard kebangsaan baru" untuk industri kereta elektrik telah menyebabkan kegemparan di dalam dan di luar industri. China telah menjadi pengeluar dan penjual basikal elektrik terbesar di dunia. Selepas bertahun -tahun pembangunan, basikal elektrik secara beransur -ansur menjadi cara pengangkutan penting untuk perjalanan singkat setiap hari. Pada masa ini, seluruh masyarakat memegang kira -kira 200 juta kenderaan dan output tahunan adalah lebih daripada 30 juta. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, basikal elektrik dalam kemudahan kehidupan orang ramai, tetapi juga secara beransur -ansur menjadi semakin banyak, semakin berat, lebih cepat dan lebih cepat, beberapa petunjuk di luar "keadaan teknikal umum basikal elektrik," peruntukan. Sebagai contoh, standard semasa menetapkan bahawa kelajuan maksimum basikal elektrik tidak melebihi 20km / j. Walau bagaimanapun, pada masa ini, kelajuan maksimum beberapa basikal elektrik dalam penggunaan sebenar melebihi 40km / j. Standard semasa menetapkan bahawa berat keseluruhan kenderaan tidak melebihi 40kg tetapi berat beberapa basikal elektrik melebihi 70kg. Prestasi produk ini dekat dengan atau mencapai moped elektrik, menyebabkan kemalangan lalu lintas telah berlaku, mengakibatkan sejumlah besar korban. Menurut statistik, dari tahun 2013 hingga 2017, terdapat 56,200 kemalangan jalan raya yang melibatkan kemalangan basikal elektrik mengakibatkan 8,431 kematian, 63,500 kecederaan dan 111 juta yuan kerugian harta langsung. Sepanjang lima tahun yang lalu, kemalangan basikal elektrik telah menyebabkan jumlah kemalangan maut dan angka kematian kedua -duanya menunjukkan trend menaik tahun demi tahun dengan peningkatan purata tahunan sebanyak 8.6% dan 13.5%. Di samping itu, bilangan kebakaran yang disebabkan oleh basikal elektrik telah meningkat pada tahun -tahun kebelakangan ini, menyebabkan banyak kecederaan utama dan kemalangan kerosakan harta benda pada banyak kesempatan. Menurut statistik, dari tahun 2013 hingga 2017, sejumlah 34 kemalangan kebakaran yang melibatkan basikal elektrik sekali menyebabkan 3 kematian dan lebih banyak menyebabkan 158 kematian dan menyebabkan tindak balas awam yang kuat.

1. Penggunaan kuasa motor adalah besar, contohnya, demagnetisasi motor, dan tahap yang sepadan antara motor dan pengawal tidak tinggi. Motor yang miskin, membaik pulih motor dan sebagainya akan menyebabkan caj bateri dan elektrik tidak dapat dikawal, yang membuat orang berfikir bahawa bateri rosak. 2. Apabila bateri dicas, haba adalah serius dan bahkan cangkangnya sangat panas. Ini disebabkan oleh pelekap kutub positif yang serius, penurunan bahan aktif dan peningkatan rintangan dalaman, dan pembubaran unsur -unsur pencemaran yang berterusan dalam plat kutub, sehingga kadar evolusi gas meningkat dan nilai kalori meningkat apabila caj. Bateri jenis ini hanya boleh dibatalkan! 3. Apabila kenderaan elektrik bermula dan menanjak, jika ada pedal, cuba pedal dengan bantuan pedal, lambat dan bahkan pecutan tanpa pedal, jangan tiba -tiba mengubah sentuhan hingga akhir, jika tidak, ia akan meningkatkan penggunaan kuasa Oleh kerana pelepasan semasa yang besar, dan juga boleh menarik bateri. 4. Kelebihan, pendakian beban jangka panjang, tekanan berlebihan, terlalu banyak semasa, dan pelesapan haba suhu tinggi sangat mudah untuk menyebabkan kerosakan kepada pengawal, dan seterusnya mempengaruhi jarak tempuh bateri dan hayat perkhidmatan. 5. Pengisian bateri jangka panjang dan pengecasan semasa yang tinggi akan menyebabkan penonjolan. Bateri sedemikian bukan sahaja akan mendapat kurang daripada tiga paket perkhidmatan, dan tidak boleh terus menggunakan, tetapi hanya memecahkan bateri baru. 6. Kereta elektrik dikenakan oleh cuaca sejuk. Adalah dicadangkan bahawa ia tidak boleh dikenakan di luar. Untuk pengisian kenderaan elektrik, apabila pengecas boleh menghidupkan lampu, kemudian terapung 1-2 jam, perhatikan masa pengecasan tidak terlalu lama, terlalu lama akan menyebabkan kerosakan pada bateri. 7. Untuk kenderaan elektrik yang berkelayakan, tekanan tayar paling munasabah pada 310 - 380kpa. Di bawah keadaan tekanan tayar yang tidak mencukupi, kereta elektrik akan membawa lebih banyak rintangan geseran ke motor elektrik. 8. Kebanyakan stesen pengisian cepat di pasaran menggunakan voltan tinggi dan nadi semasa yang besar untuk mengecas, dan pengecasan semasa yang besar akan menyebabkan kerosakan pada bateri. Perhatikan basikal elektrik dan caj pada waktunya.

Kami berada di Fair Carton ke -123

Industri Kenderaan Elektrik Taizhou selepas bertahun -tahun gelombang besar selepas pasir akan muncul beberapa pembangunan baru. Minggu, ke -15 China · Taizhou Electric Vehicle and Parts Exhibition telah diadakan di Pusat Konvensyen dan Pameran Antarabangsa Taizhou. Pameran Taizhou tahun ini? Motosikal elektrik dan kereta standard kebangsaan menjadi tema Pada permulaan tahun 2018, China telah mengeluarkan satu salinan spesifikasi teknikal keselamatan untuk basikal elektrik. Menegaskan transformasi dan menaik taraf plat industri kenderaan elektrik. Pengenalan standard kebangsaan baru dan pelaksanaan pensijilan 3C telah merevolusikan industri kenderaan elektrik tahun ini. Walaupun, tidak lama sebelum standard kebangsaan baru diumumkan. Bilangan kereta standard kebangsaan baru telah muncul dalam pameran itu. Ini sudah cukup untuk menjelaskan bahawa semua pengeluar kereta utama telah mula membangunkan kenderaan standard kebangsaan baru. Kenderaan tenaga baru menjadi pelabuhan angin baru pembangunan kenderaan elektrik. Dengan peningkatan permintaan dan rasa pengguna yang berterusan, produk industri kenderaan elektrik dikemas kini dengan lelaran. Tahun ini Show Motor Electric mempunyai banyak elemen baru, bahan baru, teknologi baru, tenaga baru, terutama kereta elektrik yang mempunyai ciri -ciri utama Vogue, Sihat, rekreasi telah menarik perhatian banyak peserta pameran. Pesta Perdagangan Asing menjadikan kereta elektrik Taizhou lebih banyak pembangunan Dari Persatuan Industri Kenderaan Elektrik Taizhou, pameran ini lebih sublimasi berdasarkan "Produk Baik · Lihat Taizhou". Lebih daripada 2300 gerai telah dilancarkan, meliputi kawasan seluas 35,000 meter persegi. Terdapat lebih daripada 420 peserta pameran dan lebih daripada 100,000 Pengunjung. Lebih daripada 5 bilion yuan dijangka dapat dicapai, dan lebih daripada 500 produk baru akan dikeluarkan dan dipaparkan. Tahun -tahun kebelakangan ini, dengan pelaksanaan strategi "One Belt and One Road" kebangsaan dan lebih banyak perusahaan kereta elektrik masuk ke dunia. Untuk memperdalam komunikasi dengan pelabur asing dan secara aktif meneroka pasaran antarabangsa. Pameran ini mengadakan pameran perdagangan asing industri kereta elektrik pertama, kereta elektrik di seluruh negara dan menyokong pengeluar dan peniaga dari seluruh dunia mempunyai komunikasi. Pengerusi Persatuan Industri Kenderaan Elektrik Taizhou Wang Wenqing memberitahu pemberita, menghadapi peluang pembangunan sekarang, Taizhou Plate berusaha untuk membina permintaan plat sasaran yang lebih tinggi. Ia akan mengambil masa tiga hingga lima tahun untuk mendapatkan industri kereta elektrik China dari Taizhou dan ke dunia. Menurut statistik selepas mesyuarat itu, pelanggan dari seluruh dunia dan syarikat kereta elektrik Cina telah mencapai niat kerjasama pada mesyuarat itu.

Terdapat pengguna untuk maklum balas, Ming Ming penuh dengan elektrik, seminggu tidak menunggang, basikal elektrik tidak dapat berjalan jauh, apa masalahnya? Malah, ini adalah hasil daripada pelepasan diri bateri! Juruteknik bateri mengatakan bahawa pelepasan diri adalah keadaan di mana -mana bateri kenderaan elektrik, yang bukan kecacatan produk itu sendiri. Setiap bateri akan melepaskan diri 1% -2% kuasa setiap hari. Dalam proses penggunaan bateri dalam kenderaan elektrik, terdapat pelepasan diri sebagai tambahan kepada penggunaan biasa elektrik dan penggunaan kuasa yang tidak normal. Jika bateri tidak digunakan selama sebulan, terdapat kurang daripada separuh jumlah elektrik semasa menunggang. Ini adalah salah satu ciri produk. Bateri disimpan untuk masa yang lama dan asid sulfurik dalam elektrolit tenggelam. Ketumpatan bahagian atas adalah kecil dan ketumpatan yang lebih rendah adalah besar, yang menyebabkan pelepasan diri. Sudah tentu, selain pelepasan diri mikro biasa, terdapat enam sebab yang membawa kepada bateri diri yang tidak normal. Ia bukan sahaja memendekkan hayat bateri, tetapi juga mempengaruhi penggunaan pengguna. 1, bahan elektrod atau elektrolit mengandungi kekotoran, membentuk perbezaan potensi tertentu, mengakibatkan litar pintas bateri dan penggunaan elektrik. 2. Partition dipecahkan dan pelepasan litar pintas separa disebabkan. 3, cangkang bateri atau elektrolit atau air spattering di bahagian atas topi menyebabkan laluan antara elektrod positif dan negatif untuk dilepaskan. 4, bahan aktif jatuh, menyebabkan litar pintas plat menyebabkan pelepasan diri. 5. Apabila dawai bateri dan beberapa badan luar membentuk jambatan, mudah untuk mendapatkan pelepasan yang agak kuat. 6, secara tidak sengaja meletakkan dawai dan dawai tembaga pada bateri dan menyebabkan sambungan positif atau negatif menyebabkan pelepasan. Pemerhati kenderaan elektrik mencadangkan agar kita menguatkan penyelenggaraan bateri, caj tepat pada masanya, memasang dan membawa bateri, perlahan -lahan mengendalikannya, elakkan hubungan antara konduktor dalam bateri dan dunia luar, dan elakkan logam luaran yang disambungkan ke tiang positif dan negatif . Sudah tentu, kita harus memberi perhatian lebih kepada pembelian bateri murah dan rendah.

Festival Spring belum tiba, ada berita berat! Provinsi Shaanxi, China akan bermula dari bulan Februari hingga April di wilayah itu untuk menjalankan peredaran tiga bulan kenderaan elektrik yang palsu dan tidak bersuara dan alat ganti kerja pembetulan khas! Pembetulan kandungan utama termasuk tiga bahagian Meningkatkan pasaran borong untuk kenderaan elektrik, kedai dan kedai dan kedai penyimpanan, kedai pembaikan, terutamanya di kawasan bandar dan luar bandar dengan pasaran kereta elektrik dan penyelenggaraan titik penyelenggaraan dan usaha pemeriksaan. Masalah utama yang terdapat dalam pemeriksaan, segera menggesa pembetulan, memecahkan jualan haram atau pemalsuan, penggunaan sijil, tidak ada nama, tapak dan sumber lain barang -barang yang tidak diketahui dan tidak sah dan lain -lain kegiatan haram. Mengukuhkan pengawasan penjualan kenderaan elektrik dan bahagian untuk kenderaan elektrik dalam bentuk kedai fizikal, internet, dan lain -lain, dan memastikan jualan produk "dalam talian dan luar talian". Syarikat ini terletak di: Dalam kitaran pembetulan, jabatan industri dan perdagangan dan jabatan penyeliaan pasaran di semua peringkat di wilayah Shaanxi akan menjalankan siasatan terhadap unit perkhidmatan borong, runcit, selepas jualan dan penyelenggaraan semua kenderaan elektrik di wilayah itu untuk memeriksa sama ada tersebut Kualiti kenderaan elektrik dan alat ganti memenuhi keperluan undang -undang dan peraturan, kewujudan penjualan haram penyeliaan dan pembetulan dan pendedahan, dan, yang sesuai, mengejar tanggungjawab!

Ramai pemilik basikal elektrik akan mengadu bahawa bateri mereka tidak cukup lama untuk dijalankan. Ramai pengguna juga menyebut bahawa kereta elektrik sedang mengecas. Kenapa basikal elektrik mereka tidak bergerak dan juga orang lain? Jadi persoalannya, bagaimanakah bateri kenderaan elektrik dikekalkan untuk memanjangkan hayat penggunaannya, yang salah faham yang harus kita elakkan? 01, salah faham satu: Jangan mengenakan bayaran Sesetengah keluarga, untuk menjimatkan elektrik, akan mengambil cara mereka tidak mengisi semula, yang merupakan kerosakan pada bateri. Secara umum, bateri akan mula melepaskan selepas meninggalkan kilang, dan kuasa akan dibebaskan selepas satu atau dua bulan. Jika ia hilang, ia akan mengurangkan prestasi bateri dan mengurangkan ketahanan. Jika tidak, ia akan mengenakan bateri sekali setiap setengah bulan hingga sebulan. 02, salah faham dua: bateri tidak penuh Ramai pemilik selepas lupa untuk mengenakan bayaran, jadi dorongan untuk menggunakan pengecasan cepat, pengecasan cepat dan sedikit kesan, berkali -kali, akan membolehkan bateri mempunyai ingatan yang buruk, tidak dapat menyebabkan kuasa penuh selepas kesan perjalanan dan kehidupan. Hanya bercakap, bateri biasa boleh berjalan tiga puluh kilometer selepas ia penuh dengan elektrik, dan pengecasan cepat boleh menyebabkan lebih dari sepuluh kilometer kenderaan elektrik. Jika kita menggunakan pengecasan cepat dengan kerap, ia akan menjejaskan prestasi bateri dan memendekkan hayat bateri. 03, salah faham tiga: seperti brek laju cepat Pengguna yang suka bergegas ke brek dengan cepat, hayat bateri pengguna sering tidak mengambil masa yang lama, tetapi bateri yang perlahan dan tidak kerap kali tidak lama lagi. Ini adalah kemahiran penyelenggaraan bateri yang hebat untuk kenderaan elektrik. Oleh itu, pengguna kereta elektrik di rumah mesti memberi perhatian kepada garis perlahan dalam perjalanan menunggang, dan tidak sering brek. 04, salah faham empat: mengisi semula selepas pelepasan lengkap Ini kebanyakan pengguna cuai. Mereka tidak mahu mengenakan bayaran apabila mereka menggunakan bateri. Selepas mengecas sedikit elektrik, mereka akan menyebabkan terlalu banyak kehilangan bateri dan memendekkan hayat bateri. Akhirnya, saya ingin mengingatkan anda tentang pengguna kenderaan elektrik. Kita harus mengetahui tanda -tanda kegagalan dalam masa untuk membaiki dan membaiki bateri untuk mengelakkan kerugian yang lebih besar. Pada masa yang sama, apabila memilih bateri, kita harus memilih bateri jenama besar sebanyak mungkin, kualiti dan jaminan selepas jualan, supaya menunggang lebih selamat dan bimbang.

11 Januari 2018 dalam kuliah. Kelas ini akan mempunyai sejarah "membuat di India" dan rancangan untuk pembangunan masa depan. Kami Timbalan Pengarah Kongres Rakyat Perbandaran juga membuat ucapan selamat datang. Sudah tentu, terdapat juga ucapan oleh Konsul Jeneral India di Shanghai. Perniagaan juga memberi taklimat mengenai iklim pelaburan di India. Malah peguam yang berkaitan untuk menjelaskan undang -undang dan peraturan India, benar -benar terbuka mata orang ramai, menyegarkan. Kami juga mendapat manfaat daripada mempunyai beberapa yang berkongsi "pengalaman pelaburan mereka di India." Terdapat juga satu-satu pertukaran antara perusahaan selepas kuliah, yang akan memberi kita pemahaman yang lebih baik tentang sejarah negara-negara lain.

Kami berasal dari China Zhejiang Quzhou Ben boleh mengimport dan mengeksport Car Co., Ltd., yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran dan penjualan basikal elektrik atau pengeluar motosikal elektrik. Kualiti produk kami dijamin, harganya adalah ekonomi. Eksport Itali, Dubai, Panama, Jepun dan negara -negara lain. Produk kami popular dengan orang -orang dari semua peringkat umur, kerana produknya hijau, ekonomik dan bergaya. Sebagai Dengan perubahan masyarakat dan teknologi, semakin banyak orang memberi tumpuan kepada pengangkutan hijau. Secara basikal elektrik kami dari Quzhou Benneng Vehicle Co., Ltd. Kami adalah pengilang yang mengkhususkan bahawa pengeluaran, penyelidikan dan penjualan dalam basikal elektrik dan medan motosikal elektrik. Kualiti produk kami dijamin, harganya adalah ekonomi. Produk kami telah mengeksport Itali, Dubai, Panama, Jepun dan negara -negara lain. Produk kami popular dengan semua jenis kumpulan umur. Kerana produknya adalah kuasa hijau, ekonomi dan bergaya.as The Times berubah, semakin banyak orang memberi perhatian kepada kehidupan berkualiti tinggi. Oleh itu, kami Quzhou Benneng Vehicle Co., Ltd, inovatif produk untuk warga tua untuk menjalani kehidupan - skuter lama (tiga pusingan). Skuter warga tua yang lebih tinggi daripada asid yang lebih banyak digunakan untuk orang tua yang menunggang, penampilan suasana yang mudah, sejumlah dua, satu daripada dua tricycle warga tua. Kestabilan dan keselamatan skuter roda tiga. Setiap skuter roda tiga dari barisan pemasangan diuji dengan ketat oleh jabatan profesional. Motosikal tiga roda elektrik mempunyai batang besar untuk menyimpan barang -barang yang boleh membawa pelbagai item untuk keluar, yang dipanggil "Smart Car."