Νέα

Νέο Εθνικό Πρότυπο, τι είδους μακρύ; Η έκθεση του 19ου Εθνικού Κογκρέσου του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας επεσήμανε: ο σοσιαλισμός με τα κινεζικά χαρακτηριστικά έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή. Οι σημαντικότερες κοινωνικές αντιφάσεις στη χώρα μας έχουν μετατραπεί σε αντιφάσεις μεταξύ των αυξανόμενων αναγκών μιας καλύτερης ζωής και της μη ισορροπημένης ανάπτυξης. Αλλά πρόσφατα υπάρχουν νέα ότι η εφαρμογή του "νέου εθνικού προτύπου" για την ηλεκτρική βιομηχανία αυτοκινήτων έχει προκαλέσει αναστάτωση τόσο εντός όσο και εκτός της βιομηχανίας. Η Κίνα έχει γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής και πωλητής ηλεκτρικών ποδηλάτων στον κόσμο. Μετά από χρόνια ανάπτυξης, τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν γίνει σταδιακά ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς για καθημερινές σύντομες εκδρομές των καταναλωτών. Επί του παρόντος, ολόκληρη η κοινωνία κατέχει περίπου 200 εκατομμύρια οχήματα και η ετήσια παραγωγή είναι πάνω από 30 εκατομμύρια. Τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά ποδήλατα στην ευκολία των ζωών των ανθρώπων, αλλά και σταδιακά γίνονται όλο και περισσότερο, όλο και πιο βαρύ, ταχύτερα και ταχύτερα, μερικοί από τους δείκτες πέρα ​​από τις τρέχουσες «γενικές τεχνικές συνθήκες ηλεκτρικών ποδηλάτων», τις διατάξεις. Για παράδειγμα, το τρέχον πρότυπο ορίζει ότι η μέγιστη ταχύτητα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου δεν υπερβαίνει τα 20km / h. Ωστόσο, επί του παρόντος, η μέγιστη ταχύτητα ορισμένων ηλεκτρικών ποδηλάτων σε πραγματική χρήση υπερβαίνει τα 40km / h. Το τρέχον πρότυπο ορίζει ότι το βάρος ολόκληρου του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 40kg, αλλά το βάρος ορισμένων ηλεκτρικών ποδηλάτων υπερβαίνει τα 70kg. Αυτές οι επιδόσεις προϊόντων κοντά ή φθάνουν ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, προκαλώντας τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα μεγάλο αριθμό ατυχημάτων. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από το 2013 έως το 2017, υπήρχαν 56.200 οδικά ατυχήματα που αφορούσαν ηλεκτρικά ατυχήματα ποδηλάτων με αποτέλεσμα 8.431 θανάτους, 63.500 τραυματισμούς και 111 εκατομμύρια γιουάν άμεσων ζημιών ιδιοκτησίας. Κατά τα τελευταία πέντε χρόνια, τα ηλεκτρικά ατυχήματα ποδηλάτων έχουν προκαλέσει τον αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων και οι φόροι θανάτου έδειξαν ανοδική τάση με ετήσια βάση με μέση ετήσια αύξηση 8,6% και 13,5% αντίστοιχα. Επιπλέον, ο αριθμός των πυρκαγιών που προκλήθηκαν από ηλεκτρικά ποδήλατα αυξήθηκε τα τελευταία χρόνια, προκαλώντας πολλές σημαντικές απώλειες και ατυχήματα σε ιδιοκτησίες σε πολλές περιπτώσεις. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από το 2013 έως το 2017, συνολικά 34 ατυχήματα πυρκαγιάς που περιλαμβάνουν εφάπαξ ηλεκτρικά ποδήλατα που προκαλούν 3 θανάτους και περισσότεροι έχουν προκαλέσει συνολικά 158 θανάτους και προκάλεσαν ισχυρή δημόσια ανταπόκριση.

1. Η κατανάλωση ενέργειας του κινητήρα είναι μεγάλη, για παράδειγμα, ο απομαγνητισμός του κινητήρα και ο βαθμός αντιστοίχισης μεταξύ του κινητήρα και του ελεγκτή δεν είναι υψηλός. Ο φτωχός κινητήρας, η ανακαίνιση του κινητήρα και ούτω καθεξής θα προκαλέσει τη φόρτιση της μπαταρίας και την ηλεκτρική ενέργεια να είναι ανύπαρκτη, γεγονός που κάνει τους ανθρώπους να πιστεύουν ότι η μπαταρία είναι ελαττωματική. 2. Όταν φορτιστεί η μπαταρία, η θερμότητα είναι σοβαρή και ακόμη και το κέλυφος είναι πολύ ζεστό. Αυτό οφείλεται στη σοβαρή μαλάκυνση του θετικού πόλου, στην πτώση του ενεργού υλικού και στην αύξηση της εσωτερικής αντίστασης και στη συνεχή διάλυση των στοιχείων ακαθαρσίας στην πολική πλάκα, έτσι ώστε ο ρυθμός εξέλιξης του αερίου να αυξάνεται και η θερμιδική τιμή να αυξάνεται όταν ταρίφα. Αυτό το είδος μπαταρίας μπορεί να διαλυθεί μόνο! 3. Όταν το ηλεκτρικό όχημα ξεκινά και ανηφορικά, αν υπάρχουν πεντάλ, προσπαθήστε να πετάξετε με τη βοήθεια του πεντάλ, αργή και ακόμη και επιτάχυνση χωρίς πεντάλ, μην γυρίσετε ξαφνικά το Twist στο τέλος, αλλιώς θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας Λόγω της μεγάλης απόρριψης ρεύματος και μπορεί επίσης να τραβήξει την μπαταρία. 4. Η υπερφόρτωση, η μακροπρόθεσμη υπερφόρτωση, η υπερπίεση, η υπερβολική ρεύμα και η διάχυση θερμοκρασίας υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύ εύκολο να προκαλέσουν βλάβη στον ελεγκτή και να επηρεάσουν περαιτέρω τη διάρκεια των χιλιομέτρων και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. 5. Η μακροχρόνια φόρτιση της μπαταρίας και η χρέωση υψηλής ρεύματος θα προκαλέσουν διόγκωση. Τέτοιες μπαταρίες δεν θα έχουν μόνο λιγότερα από τρία πακέτα υπηρεσιών, ούτε μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν, αλλά μόνο να διαλύουν νέες μπαταρίες. 6. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρεώνεται από τον κρύο καιρό. Προτείνεται ότι δεν πρέπει να χρεωθεί έξω. Για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων, όταν ο φορτιστής μπορεί να μετατρέψει τα φώτα, στη συνέχεια να επιπλέει 1-2 ώρες, να δώσει προσοχή στον χρόνο φόρτισης δεν είναι πολύ μεγάλος, πολύ καιρό θα προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία. 7. Για ένα εξειδικευμένο ηλεκτρικό όχημα, η πίεση των ελαστικών είναι πιο λογική στα 310 - 380kPa. Κάτω από την κατάσταση ανεπαρκούς πίεσης των ελαστικών, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φέρουν μεγαλύτερη αντίσταση τριβής στον ηλεκτρικό κινητήρα. 8. Οι περισσότεροι από τους σταθμούς γρήγορης φόρτισης στην αγορά χρησιμοποιούν υψηλή τάση και μεγάλο παλμό ρεύματος για φόρτιση και η μεγάλη φόρτιση ρεύματος θα προκαλέσει βλάβη στην μπαταρία. Δώστε προσοχή στο ηλεκτρικό ποδήλατο και χρεώστε το εγκαίρως.

Είμαστε στην 123η έκθεση χαρτοφυλακίου

Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων Taizhou μετά από πολλά χρόνια μεγάλου κύματος μετά την άμμο θα εμφανιστεί κάποια νέα ανάπτυξη. της φετινής έκθεσης Taizhou; Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα και το εθνικό πρότυπο αυτοκίνητο γίνονται το θέμα Στις αρχές του 2018, η Κίνα έχει εκδώσει αντίγραφο της τεχνικής προδιαγραφής ασφαλείας για το ηλεκτρικό ποδήλατο. Επισυνάψτε τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση της πλατφόρμας της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή την χρονιά. Παρόλο που δεν υπήρχε πολύς καιρός πριν ανακοινωθεί το νέο εθνικό πρότυπο. Ένας αριθμός νέων εθνικών αυτοκινήτων έχει εμφανιστεί στην έκθεση. Αυτό αρκεί για να εξηγήσει ότι όλοι οι σημαντικότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη αρχίσει να αναπτύσσουν νέα εθνικά πρότυπα οχήματα. Το νέο ενεργειακό όχημα γίνεται η νέα θύρα αιολικής ενέργειας της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων. Με τη συνεχή αναβάθμιση της ζήτησης και της γεύσης των καταναλωτών, το προϊόν της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων ενημερώνεται με επανάληψη. Φέτος η ηλεκτρική εκπομπή κινητήρα έχει πολλά νέα στοιχεία, νέα υλικό, νέα τεχνολογία, νέα ενέργεια, ειδικά το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που χαρακτηρίζει το κύριο Vogue, Healthy, Recreational έχει προσελκύσει την προσοχή πολλών εκθετών. Η έκθεση εξωτερικού εμπορίου καθιστά την ανάπτυξη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Taizhou Από την Ένωση Βιομηχανιών Ηλεκτρικών Οχημάτων Taizhou, η έκθεση εξάγεται περαιτέρω με βάση τα "καλά προϊόντα · βλέπε Taizhou". Περισσότερα από 2300 περίπτερα έχουν ξεκινήσει, καλύπτοντας έκταση 35.000 τετραγωνικών μέτρων. Υπάρχουν περισσότεροι από 420 εκθέτες και περισσότερα από 100.000 Οι επισκέπτες. Περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια γιουάν αναμένεται να προσεγγιστούν και περισσότερα από 500 νέα προϊόντα θα κυκλοφορήσουν και θα εμφανιστούν. Τα τελευταία χρόνια, με την εφαρμογή της εθνικής στρατηγικής "One Belt and One Road". Περισσότερες και περισσότερες επιχειρήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εισέρχονται στον κόσμο. Προκειμένου να εμβαθύνει την επικοινωνία με τους ξένους επενδυτές και να διερευνήσει ενεργά τη διεθνή αγορά. Αυτή η έκθεση πραγματοποίησε την πρώτη έκθεση εξωτερικού εμπορίου ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε όλη τη χώρα και υποστηρίζοντας τους κατασκευαστές και τους εμπόρους από όλο τον κόσμο είχαν επικοινωνία. Ο πρόεδρος της ένωσης της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων Taizhou Wang Wenqing δήλωσε στους δημοσιογράφους, αντιμετωπίζοντας την παρούσα ευκαιρία ανάπτυξης, η Taizhou Plate προσπαθεί να οικοδομήσει υψηλότερη ζήτηση πλάκας. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία μετά τη συνάντηση, οι πελάτες από όλο τον κόσμο και οι κινεζικές εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν φτάσει σε πρόθεση συνεργασίας στη συνεδρίαση.

Υπάρχουν καταναλωτές σε ανατροφοδότηση, ο Ming Ming είναι γεμάτος ηλεκτρική ενέργεια, μια εβδομάδα δεν οδηγεί, τα ηλεκτρικά ποδήλατα δεν μπορούν να τρέξουν μακριά, ποιο είναι το θέμα; Στην πραγματικότητα, αυτό είναι το αποτέλεσμα της αυτοπεποίθησης της μπαταρίας! Οι τεχνικοί της μπαταρίας λένε ότι η αυτοπεποίθηση είναι μια πανταχού παρούσα κατάσταση των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία δεν είναι το ελάττωμα του ίδιου του προϊόντος. Κάθε μπαταρία θα απαλλαγεί από 1% -2% ισχύ κάθε μέρα. Κατά τη διαδικασία χρήσης της μπαταρίας σε ηλεκτρικά οχήματα, υπάρχει αυτο -εκκένωση εκτός από την κανονική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και την μη φυσιολογική κατανάλωση ενέργειας. Εάν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται για ένα μήνα, υπάρχει λιγότερο από το ήμισυ της ποσότητας ηλεκτρικής ενέργειας κατά την οδήγηση. Αυτό είναι ένα από τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Η μπαταρία αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα και το θειικό οξύ στον ηλεκτρολύτη βυθίζεται. Η πυκνότητα του ανώτερου τμήματος είναι μικρή και η χαμηλότερη πυκνότητα είναι μεγάλη, γεγονός που προκαλεί την αυτο -εκφόρτιση. Φυσικά, εκτός από την κανονική μικροαποκαλούμενη απόρριψη, υπάρχουν έξι λόγοι που οδηγούν σε μη φυσιολογική αυτο -εκκένωση της μπαταρίας. Δεν μειώνει μόνο τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, αλλά επηρεάζει και τη χρήση του χρήστη. 1, το υλικό ηλεκτροδίου ή ο ηλεκτρολύτης περιέχει ακαθαρσίες, σχηματίζοντας μια ορισμένη διαφορά δυναμικού, με αποτέλεσμα βραχυκύκλωμα της μπαταρίας και την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. 2. Το διαμέρισμα είναι σπασμένο και προκαλείται η μερική απαλλαγή βραχυκυκλώματος. 3, το κέλυφος της μπαταρίας ή ο ηλεκτρολύτης ή το νερό στην κορυφή του καπακιού προκαλούν μια διαδρομή μεταξύ των θετικών και των αρνητικών ηλεκτροδίων να εκφορτώσουν. 4, το ενεργό υλικό πέφτει, προκαλεί το βραχυκύκλωμα της πλάκας να προκαλέσει την αυτο -εκφόρτωση. 5. Όταν το καλώδιο της μπαταρίας και κάποιο εξωτερικό σώμα σχηματίζουν μια γέφυρα, είναι εύκολο να έχετε μια σχετικά ισχυρή απόρριψη. 6, ακούσια τοποθετήστε σύρμα και καλώδιο χαλκού στην μπαταρία και προκαλεί θετική ή αρνητική σύνδεση για να προκαλέσει την απόρριψη. Οι παρατηρητές ηλεκτρικών οχημάτων πρότειναν να ενισχύσουμε τη συντήρηση των μπαταριών, να φορτώσουμε έγκαιρα, να εγκαταστήσουμε και να μεταφέρουμε μπαταρίες, να τις χειριστούμε απαλά, να αποφύγουμε την επαφή μεταξύ των αγωγών της μπαταρίας και του εξωτερικού κόσμου και να αποφύγουμε το εξωτερικό μέταλλο που συνδέεται με τους θετικούς και αρνητικούς πόλους . Φυσικά, πρέπει να δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή στην αγορά φθηνών και κατώτερων μπαταριών.

Το Spring Festival δεν έχει φτάσει, υπάρχουν βαριά νέα! Η επαρχία Shaanxi, η Κίνα θα ξεκινήσει από τον Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο της επαρχίας για να πραγματοποιήσει μια τριών μηνών κυκλοφορίας ψεύτικων και κακοποιών ηλεκτρικών οχημάτων και έργων ειδικής διόρθωσης ανταλλακτικών! Η διόρθωση των κύριων περιεχομένων περιλαμβάνει τρία μέρη Αυξήστε τη χονδρική αγορά για τα ηλεκτρικά οχήματα, τις πωλήσεις και τα καταστήματα αποθήκευσης και τα καταστήματα, τα καταστήματα επισκευής, ειδικά στις αστικές και αγροτικές περιοχές με την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τις προσπάθειες εποπτείας και επιθεώρησης μετά την πώληση. Τα σημαντικότερα προβλήματα που βρέθηκαν στην επιθεώρηση, προτρέπουν αμέσως την διόρθωση, τη διάσπαση των παράνομων πωλήσεων ή της πλαστογραφίας, της δόλιας χρήσης πιστοποιητικών, του ονόματος, του ιστότοπου και άλλων πηγών άγνωστων και υποβαθμισμένων αγαθών και άλλων παράνομων δραστηριοτήτων. Ενισχύστε την επίβλεψη της πώλησης ηλεκτρικών οχημάτων και εξαρτημάτων για ηλεκτρικά οχήματα με τη μορφή φυσικών καταστημάτων, διαδικτύου κλπ. Και εξασφαλίστε τις πωλήσεις προϊόντων "online και offline". Η εταιρεία βρίσκεται στο: Στον κύκλο διόρθωσης, τα τμήματα της βιομηχανίας και του εμπορίου και των τμημάτων εποπτείας της αγοράς σε όλα τα επίπεδα στην επαρχία Shaanxi θα διεξαγάγουν διερεύνηση των μονάδων χονδρικής, λιανικής πώλησης, υπηρεσιών μετά την πώληση και μονάδες συντήρησης όλων των ηλεκτρικών οχημάτων στην επαρχία για να ελέγξουν αν Η ποιότητα των ηλεκτρικών οχημάτων και των ανταλλακτικών πληροί τις απαιτήσεις των απαιτήσεων νόμων και κανονισμών, την ύπαρξη παράνομων πωλήσεων της εποπτείας και της διόρθωσης και της διόρθωσης και, κατά περίπτωση, της ευθύνης Chase!

Πολλοί ιδιοκτήτες ηλεκτρικού ποδηλάτου θα διαμαρτυρηθούν ότι οι μπαταρίες τους δεν είναι αρκετά μεγάλες για να τρέξουν. Πολλοί χρήστες αναφέρουν επίσης ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρεώνουν. Γιατί τα ηλεκτρικά ποδήλατά τους δεν ταξιδεύουν καθώς και άλλα; Επομένως, έρχεται το ερώτημα πώς μπορεί να διατηρηθεί η μπαταρία των ηλεκτρικών οχημάτων για να παρατείνει τη ζωή της χρήσης του, ποια παρεξήγηση πρέπει να αποφύγουμε; 01, παρεξηγήσεις ένα: Μην χρεώνετε Ορισμένες οικογένειες, για να εξοικονομήσουν ηλεκτρική ενέργεια, θα πάρουν τον τρόπο που δεν επαναφορτίζουν, κάτι που είναι ένα είδος ζημιάς στην μπαταρία. Σε γενικές γραμμές, η μπαταρία θα αρχίσει να εκφορτώνει μετά την έξοδο από το εργοστάσιο και η ισχύς θα κυκλοφορήσει μετά από έναν ή δύο μήνες. Εάν εξαφανιστεί, θα μειώσει την απόδοση της μπαταρίας και θα μειώσει την αντοχή. Εάν όχι, θα φορτίσει την μπαταρία μία φορά κάθε μισό μήνα έως ένα μήνα. 02, παρεξηγήσεις δύο: Η μπαταρία δεν είναι γεμάτη Πολλοί ιδιοκτήτες αφού ξεχνούν να χρεώνουν, οπότε η ώθηση για χρήση γρήγορης φόρτισης, γρήγορης φόρτισης και λίγης επίδρασης, πολλές φορές, θα επιτρέψει στην μπαταρία να έχει κακή μνήμη, δεν μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη ισχύ μετά την επίδραση του ταξιδιού και της ζωής. Απλά μιλώντας, μια συνηθισμένη μπαταρία μπορεί να τρέξει τριάντα χιλιόμετρα αφού είναι γεμάτη ηλεκτρική ενέργεια και η γρήγορη φόρτιση μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα από δέκα χιλιόμετρα ηλεκτρικών οχημάτων. Εάν χρησιμοποιούμε συχνά γρήγορη φόρτιση, θα επηρεάσει την απόδοση των μπαταριών και θα μειώσει τη ζωή των μπαταριών. 03, παρεξηγήσεις Τρεις: Όπως το φρένο γρήγορης ταχύτητας Οι χρήστες που θέλουν να βιαστούν να φρενάρουν γρήγορα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των χρηστών συχνά δεν διαρκεί πολύ, αλλά η μπαταρία που είναι αργή και δεν φρενάρει συχνά είναι σχετικά μεγάλη. Αυτή είναι μια μεγάλη ικανότητα συντήρησης της μπαταρίας για ηλεκτρικά οχήματα. Ως εκ τούτου, οι χρήστες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο σπίτι πρέπει να δώσουν προσοχή στην αργή γραμμή κατά τη διάρκεια της ιππασίας και να μην φρενώνουν συχνά. 04, παρεξηγήσεις τέσσερα: επαναφορτίστε μετά από πλήρη απαλλαγή Αυτό είναι ως επί το πλείστον απρόσεκτοι χρήστες. Δεν θέλουν να φορτίσουν όταν χρησιμοποιούν την μπαταρία. Αφού χρεώνουν λίγο ηλεκτρικό ρεύμα, θα προκαλέσουν υπερβολική απώλεια μπαταρίας και θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Τέλος, θα ήθελα να σας υπενθυμίσω τους χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων. Θα πρέπει να ανακαλύψουμε τα σημάδια αποτυχίας εγκαίρως για την επισκευή και την επιδιόρθωση των μπαταριών προκειμένου να αποφευχθούν μεγαλύτερες απώλειες. Ταυτόχρονα, όταν επιλέγουμε την μπαταρία, θα πρέπει να επιλέξουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τη μεγάλη μπαταρία μάρκας, την ποιότητα και την εγγύηση μετά την πώληση, έτσι ώστε η ιππασία να είναι πιο ασφαλής και να ανησυχεί χωρίς ανησυχία.

11 Ιανουαρίου 2018 σε διαλέξεις. Η τάξη θα έχει ιστορικό "Making in India" και σχέδιο για μελλοντική ανάπτυξη. Εμείς ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Δημοτικού Κογκρέσου έκανε επίσης μια ευπρόσδεκτη ομιλία. Φυσικά, υπάρχει επίσης μια ομιλία από τον Γενικό Πρόξενο της Ινδίας στη Σαγκάη. Οι επιχειρήσεις ενημερώθηκαν επίσης για το επενδυτικό κλίμα στην Ινδία. Ακόμη και οι σχετικοί δικηγόροι για να εξηγήσουν τους νόμους και τους κανονισμούς της Ινδίας, είναι πραγματικά ανοιχτά μάτια των ανθρώπων, αναζωογονητικά. Επωφελούμε επίσης από την κατοχή ορισμένων που μοιράζονται την "επενδυτική εμπειρία τους στην Ινδία". Υπάρχουν επίσης ανταλλαγές one-on-one μεταξύ των επιχειρήσεων μετά τη διάλεξη, οι οποίες θα μας δώσουν μια καλύτερη κατανόηση της ιστορίας άλλων χωρών.

Είμαστε από την Κίνα Zhejiang Quzhou Ben μπορεί να εισαγάγει και να εξάγει Car Co., Ltd., που ειδικεύεται στην παραγωγή και πώληση ηλεκτρικών ποδηλάτων ή κατασκευαστών ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Η ποιότητα του προϊόντος μας είναι εγγυημένη, η τιμή είναι οικονομική. Εξαγωγή Ιταλίας, Ντουμπάι, Παναμά, Ιαπωνία και άλλες χώρες. Τα προϊόντα μας είναι δημοφιλή σε ανθρώπους όλων των ηλικιών, επειδή τα προϊόντα είναι πράσινα, οικονομικά και μοντέρνα. Οπως και Με την αλλαγή της κοινωνίας και της τεχνολογίας, όλο και περισσότεροι άνθρωποι εστιάζουν στην πράσινη μεταφορά. Είμαστε ο εξειδικευμένος κατασκευαστής ότι η παραγωγή, η έρευνα και η πώληση στα ηλεκτρικά ποδήλατα και το ηλεκτρικό πεδίο μοτοσικλετών. Η ποιότητα του προϊόντος μας είναι εγγυημένη, η τιμή είναι οικονομική. Το προϊόν μας έχει εξάγει Ιταλία, Ντουμπάι, Παναμά, Ιαπωνία και άλλες χώρες. Τα προϊόντα μας είναι δημοφιλή σε όλα τα είδη ηλικιών. Επειδή τα προϊόντα είναι πράσινη δύναμη, οικονομικά και μοντέρνα.as Οι χρόνοι αλλάζουν, όλο και περισσότεροι άνθρωποι δίνουν προσοχή στη ζωή υψηλής ποιότητας. Ως εκ τούτου, εμείς το Quzhou Benneng Vehicle Co., Ltd, καινοτόμο προϊόν για τους ηλικιωμένους να ταξιδεύουν στη ζωή - το παλιό σκούτερ (τρεις γύρους). Οι ηλικιωμένοι ηλικιωμένοι σκούτερ με μόλυβδο-οξέος χρησιμοποιούνται περισσότερο για τους ηλικιωμένους που οδηγούν, την εμφάνιση απλής ατμόσφαιρας, συνολικά δύο, ένα από τα δύο ηλικιωμένα τρίκυκλο. Σταθερότητα και ασφάλεια σκούτερ τριών τροχών. Κάθε τρισδιάστατο σκούτερ από τη γραμμή συναρμολόγησης δοκιμάζεται αυστηρά από το επαγγελματικό τμήμα. Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα τριών τροχών έχει ένα μεγάλο κορμό για να αποθηκεύσει τα αγαθά που μπορεί να μεταφέρει μια ποικιλία αντικειμένων για να βγει, που ονομάζεται "Smart Car".